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Aspectos Técnicos

*DAR CLICK EN ALGUN ELEMENTO

Motor de ventilador

Los motores de los ventiladores HWT son de una velocidad, una y tres fases, dependiendo del tamaño de la torre. Todos estos motores tienen un factor de servicio de 1.15, insolación clase E y tienen varias aprobaciones eléctricas (UL, CSA, ETL, etc.). Estos motores son construidos para ambientes duros y pueden aguantar por arriba de promedios de condiciones de climas y eventos. 

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Ensamblaje del Ventilador

Los Ventiladores HWT Series tienen hélices de tipo axial construidos en Nylon, Nylon/aluminio, o aluminio, dependiendo del modelo. Modelos HWT-5 y HWT-50 utilizan tipo de paso de  Helice, mientras que los modelos HWT-60 al HWT-1000 usan un paso de  hélice ajustable

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Construcción FRP

El depósito y las secciones de la carcasa de la torre de enfriamiento de la serie ST de HWT están construidos con fibra de vidrio con inhibidores de rayos ultravioleta. Como la carcasa y el depósito constituyen la mayor parte de la estructura de la torre de enfriamiento, la ST ofrece un peso de operación más bajo que la mayoría de las otras torres. Además, la construcción de FRP ofrece una protección superior contra una amplia gama de productos químicos y no se oxida ni se corroe como las torres de acero tradicionales. 


Esto elimina la necesidad del costoso servicio de reparación durante la vida útil de su torre. Con los inhibidores UV presentes no solo en la capa superior sino en toda la construcción del panel, la construccion FRP de HWT superará con creces la vida útil de cualquier otro!

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Sistema de Distribución de Agua

Las torres de enfriamiento de la serie ST utilizan un sistema  de distribución de agua único en el que todo el conjunto gira bajo la presión del agua entrante para distribuir el agua a través de los medios de transferencia de calor de manera uniforme. Este ensamblaje elimina la necesidad de boquillas de rociado que pueden obstruirse, romperse o requerir un caudal de agua específico  para funcionar correctamente. 

Nuestros sistemas de distribución de agua se pueden quitar y desarmar fácilmente para limpiarlos y se pueden volver a armar rápidamente para minimizar el tiempo de inactividad durante el mantenimiento.

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Rellenos de Dispersión de Calor

El medio de transferencia de calor o el medio  de  relleno en la torre de enfriamiento de la serie ST consta de láminas de PVC en relieve que se pegan entre sí para formar paquetes de relleno, que es donde el aire entrante se cruza con el agua caliente, lo que resulta en la transferencia de calor. El medio de relleno logra un enfriamiento efectivo al aumentar la exposición del área superficial del agua al aire. El medio de relleno de PVC está diseñado para ser resistente a la putrefacción, descomposición y ataque biológico y capaz de soportar temperaturas de agua caliente continuas de 115 °F.

Para temperaturas del agua que exceden los 115 °F, las variaciones de la torre de la serie ST están disponibles con medios de relleno de alta temperatura construidos con polipropileno o listón de madera.

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Louvers para entrada de aire

Las rejillas de entrada de aire están ubicadas   alrededor del perímetro completo de la torre de enfriamiento, lo que permite que el flujo de aire   ingrese a la unidad independientemente de la dirección predominante del viento. Las rejillas se   pueden quitar fácilmente para reemplazarlas o limpiarlas y están diseñadas para evitar que entren desechos grandes en la torre de enfriamiento que pueden interferir con la operación del sistema.


HWT también ofrece una rejilla Anti-Splash que reemplaza las pantallas de louvers de entrada de aire estándar para evitar que se produzcan salpicaduras.

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Conector de Tubería

La torre de la serie ST tiene conexiones de tubería convenientemente ubicadas para su suministro, retorno, tubería de llenado, desbordamiento y drenaje. En unidades más pequeñas hasta ST-60 todas las conexiones de tubería están roscadas. 


Para ST-70 y mayores, las líneas principales de suministro y retorno están bridadas.

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Especificaciones Técnicas

TORRE DE ENFRIAMIENTO HWT MODELO ST

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